街をなぞって、競走する
渋谷・新宿・大阪ミナミ・名古屋栄・福岡天神。「神泉駅 → SHIBUYA109」のように、実在の駅やデパート、公園のあいだを、 徒歩・自転車・車のどれかで走ってゴールを目指します。 全員が最短ルートで走り出し、地図をタップ・なぞると、そこを経由する近道を選べます。1レースはおよそ90秒です。
乗り物で勝ち方が変わります
地図上の交差点の信号は、OpenStreetMap に登録された実際の信号機の位置です。赤に当たれば止まります。待ち時間は乗り物ごとに違い、徒歩がいちばん短く、車がいちばん長くなります。
名前のついた幹線道路ほど混雑しやすく設定しています。車は渋滞の影響を大きく受け、自転車は少し受け、徒歩はほとんど受けません。最高速が高い車が必ず勝つとは限りません。
駅の地下通路や地下街も道としてデータに入っています。徒歩だけがここを通れるので、地上の大通りを大きく迂回せずに近道できる場面があります。
OpenStreetMap に登録された一方通行を、車だけが守ります。車を選ぶと地図に赤い線と矢印で表示されます。目の前の道が逆向きなら、ぐるっと回り込むしかありません。徒歩と自転車はこの制限を受けません。
出発地と目的地は、駅・デパート・商業施設・公園・劇場など、その街に実在する場所です。ルートを自分で選ぶことも、おまかせで毎回ちがうルートにすることもできます。3台の到着予想に大差がつくルートは出しません。
コース
坂と細道が多く、道玄坂・宇田川通りなどの抜け道が効きます。
地下通路の量が5都市で最多。徒歩が強いコースです。
細かい碁盤目。曲がる回数が多く、なぞる操作の腕が出ます。
道幅が広く信号が非常に多い区画。車の信号待ちが響きます。
地上と地下街が並走。ルート選びで差がつきます。
道路・交差点・信号・地下通路の位置は OpenStreetMap の実データ、背景地図は国土地理院のタイルを使っています。 一方で、走行速度・信号の周期・混雑の度合いはゲーム用に単純化した値で、実際の所要時間を示すものではありません。 また、このゲームは実際の交通ルールを再現したものではありません。
背景地図：国土地理院タイル ／ 道路データ：© OpenStreetMap contributors（ODbL）