諫早市の治安・犯罪統計
市区町村単位の犯罪統計は警察庁により公表されていないため、諫早市が属する長崎県全体の統計データを参考情報として掲載します。諫早市は町内に警察署・交番が21件ある、2024年の交通事故は351件発生した町です。
諫早市の交通事故統計(2024年)
こちらは諫早市単体の実データです(犯罪統計と異なり、市区町村単位で公表されています)。
出典：警察庁 交通事故統計情報オープンデータ(2024年)
諫早市で2024年に起きた交通事故は351件。人口1万人あたりに直すと27.0件で、全国の中央値18.2件の約1.5倍です。多い順に並べると全国1,700市区町村中362位にあたります。長崎県の中では21市区町村中2位です。
諫早市の事故率は全国平均をやや上回る水準で、全国の中では目立った偏りがありません。ただし全国で集計しても、事故率のばらつきのうち説明できるのは2割ほどです。道路の造りや通過交通の量など、統計に表れない要素も大きく影響します
※ MACHI.が全国1,700市区町村の公的統計を独自に集計した結果にもとづく解釈です。事実そのものではありません。
諫早市では2024年の事故351件のうち、4人が亡くなっています。事故100件あたりに直すと1.14人です。
全国の集計では、人口密度の低い町ほど事故1件あたりの死亡率が高くなります(事故100件あたり、密度下位20%で1.76人、上位20%で0.50人)。事故の数そのものは都市部の方が多いのに、亡くなる人の数はほとんど変わりません。高齢ドライバーの影響かとも思われますが、高齢化率をそろえて比べ直すとこの差はほぼ消えます。残るのは地域の性格の違いで、速度が出やすい道が多い町ほど、事故で亡くなる人の割合が高い、という並び方です。原因を特定したものではなく、道の種類や救急搬送の時間なども関わると考えられます
諫早市の警察署・交番（21件）
- 諫早警察署地図 →
- 諫早警察署 長田警察官駐在所地図 →
- 諫早警察署伊木力駐在所地図 →
- 諫早警察署喜々津交番地図 →
- 諫早警察署天満町交番地図 →
- 諫早警察署小栗交番地図 →
- 諫早警察署小江駐在所地図 →
- 諫早警察署小野町駐在所地図 →
- 諫早警察署小長井駐在所地図 →
- 諫早警察署本野駐在所地図 →
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- 諫早警察署森山駐在所地図 →
- 諫早警察署真津山交番地図 →
- 諫早警察署西諫早交番地図 →
- 諫早警察署西長田駐在所地図 →
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- 長崎県警察 交通機動隊地図 →
出典: OpenStreetMap（© OpenStreetMap contributors）。開設・廃止の反映が遅れている場合があります。
⛰️ この土地の成り立ち
水とかかわりの深い地形が52.4%で、全国の中央値（32.2%）より多めです。集計では、こうした地形が多い町ほど人口の減りが緩やかで、高齢化も進んでいない傾向がありました。平らで使いやすい土地だからだと考えられます。地形の弱さは地価にはほとんど表れないため、価格とは別に確かめておく意味があります。
- 山地斜面等42.7%山の斜面。急なところでは土砂災害に注意がいる
- 旧水部32.4%かつて海や湖、池だった場所。干拓や埋め立てで陸になった
- 氾濫平野・海岸平野18.9%川が繰り返し氾濫し、運んだ土砂が積もってできた平野。平らで水が得やすく、古くから田畑と町に使われてきた
- 山麓堆積地形3%山のふもとに土砂がたまってできた地形
- 台地・段丘1.4%周りより一段高く、水はけのよい平らな土地。洪水を受けにくい
- 旧河道1.1%かつて川が流れていた跡。周りより低く、地盤がゆるみやすい
※ 色が濃いものは、水とかかわりの深い成り立ちの地形です。危険という意味ではありません。 代表地点を中心に約6km四方で集計しているため、町全域の数値ではありません。 海や河川そのものは母数から除いています。
出典: 国土地理院「地形分類（ベクトルタイル）」
出典：警察庁 犯罪統計資料（令和5年1〜12月確定値）／総務省 住民基本台帳に基づく人口、人口動態及び世帯数（令和7年1月1日現在）